詹天佑修铁路

清末民初，在我国派遣了第一批出国留学生。她们全是些青少年。有一个才十二岁的青少年叫詹天佑，十分聪慧难学，又志向为国效力。之后他学习培训工程设计大学毕业，返回了中国。可清代政府部门对该国优秀人才不信任，像修铁路，就都让老外主持人。詹天佑虽然才华出众，也只有当小助手。
　　1905年，建造北京到河北张家口铁路线的信息传出了。美国和俄罗斯都争着要修，由于她们了解这条铁路线在我国的兵家必争之地，把握了它就能操纵我国，彼此各执一词，最终达到“协议书”，说我国假如不许她们修，她们就哪些都不出示。她们认为我们中国人离去她们毫无疑问修不了这条铁路线。
　　清代政府部门这才让詹天佑出任高级工程师。有些人对他不安心，说他不自量力，说他兴风作浪，劝他不必担负此项难度系数十分大的工程项目。詹天佑说：“京张铁路假如不成功，不可是我的悲剧，也会给我国产生非常大损害。老外说我国技术工程师不好，我则坚持不懈由自己来办！”以便给我们中国人争口气，他把所有活力都资金投入进来，和职工们一起吃住在施工工地，仔细勘查，胆大实验，历经四年艰难的劳动者，总算取得成功地修建了京张铁路。它是我们中国人自身设计施工的第一条铁路，巨大地鼓励了全国人民的斗志。詹天佑为祖国获得了殊荣，原先这些看不起我国技术工程师的美国人也表明对他衷心钦佩。