卢作孚发展航运业

湘江是在我国第一江河。可是在中国近代，很长期，湘江上的航运业却被外国人垄断性了。一江秋来来去去的全是英、法、美、日等国的货轮。我们中国人沒有自身的航运业工作，受了很多窝囊气。四川合川人卢作孚热爱祖国急切，信心创立中华民族的海运业。他四处筹资，探险用8000元作质押，买来一支使用价值三万元的小火轮，在1925年创立了民生工程船舶公司。那一年，“民生工程”号货轮载满旅客，驶离了重庆市港口，我们中国人刚开始拥有自身的河道海运业。
　　之后，民生公司又向长江中下游地区发展趋势，和国外企业进行了猛烈的市场竞争。有的国外企业用大幅减价的方法，倚仗船多、机器设备新等优点，想挤垮民生公司。卢作孚毫不示弱，公布民生公司的甲等水手一律由我们中国人出任，另外加强管理，对游客无论贫富一视同仁，服务项目服务到位，还严禁水手收台费。那样，民生公司靠贴心服务和中华民族信心获得了游客的信赖。很多旅客宁可延迟时间，都不乘座国外货轮，只等上我国的货轮。在哪个年月，这针对提高中华民族精神和抵挡国外入侵，有多么的大的实际意义呀！
　　和范旭东、卢作孚一样，也有许多 热爱祖国实业家以自身的聪慧和胆量，开辟了近代中国的工业，为繁荣富强中华民族、奋发图强立了奇功。大家是不容易忘掉她们的。